Auch das Tesla Model Y ist neben zwei Volkswagen-Modellen unter den beliebtesten gebrauchten Elektroautos der Deutschen.

Opel will 2025 doppelt so viele Elektroautos verkaufen. Vertriebschef Tobias Gubitz über CO₂-Ziele, Preise und die Zukunft der Marke.

Ende März stellt ChangAn in Mainz seine Europa-Strategie vor. Der Elektro-SUV Deepal S07 startet dann ab April zuerst in fünf ausgewählten EU-Ländern.

Viele Autoverkäufer tun sich mit Elektroautos schwer. Die Prägung durch das Verbrenner-Zeitalter und fehlende Beratung bremsen den Wandel im Handel.

Der chinesische Elektroautohersteller Nio will sich stärker auf seinen heimischen Markt konzentrieren und verschiebt den Eintritt in weitere globale Märkte.

Der Renault Megane E-Tech Electric startet ins neue Modelljahr mit One-Pedal-Fahren, bidirektionalem Laden und einer sportlichen „Esprit Alpine“-Variante.

Vergangene Woche wurde bekannt, dass US-Präsident Trump die geplanten Strafzölle von 25 Prozent für einige Autohersteller um einen Monat verschoben hat.

Das Technikpaket macht viele Konkurrenten neidisch, beim Design aber geht Mercedes mit dem CLA kein Risiko ein. Reicht das, um die Kunden zu überzeugen?

VW sowie VW-Nutzfahrzeuge müssen Rückgänge hinnehmen, Seat-Cupra und vor allem Škoda verbessern die Bilanz der Markengruppe Core von Volkswagen.

Trotzdem ist der Vivaro Hydrogen noch fast doppelt so teuer wie die rein elektrische Version. Opel aber ist vom Erfolg überzeugt – und verweist auf Vorteile.

25 Millionen Ladevorgänge, 590 GWh geladen: Der Lademarkt wächst, doch nicht jeder profitiert. Der Druck auf Betreiber steigt spürbar.